විදුලි වාහන EVSE ප්රොටෝකෝල පාලක EV සොකට් අනුවාදය කාර් චාජර් ස්ථානය
EVSE යනු කුමක්ද?ඔබේ විදුලි මෝටර් රථයට එය අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
සරලව කිවහොත්, EVSE යනු ආරෝපණය කිරීමේදී ඔබ සහ ඔබේ විදුලි මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට උපකාර වන ප්රොටෝකෝලයකි.
චාජරය සහ මෝටර් රථය අතර ද්වි-මාර්ග සන්නිවේදනය භාවිතා කරමින්, චාජරයට ලබා දිය හැකි උපරිම ධාරාව මෙන්ම මෝටර් රථයට ලැබිය හැකි උපරිම ධාරාව මත පදනම්ව නිවැරදි ආරෝපණ ධාරාව සකසා ඇත.
ප්රොටෝකෝලයේ කොටසක් ලෙස, ආරක්ෂිත අගුලු දැමීමක් පවතී, චාජරය මෝටර් රථයට සම්බන්ධ නොවන විට ධාරාව ගලා යාම වළක්වයි.කේබලයක් නිවැරදිව ඇතුල් නොකළහොත් එය හරහා බලය ගලා නොයන බව සහතික කරයි.
EVSE හට දෘඪාංග දෝෂ හඳුනාගැනීම, බලය විසන්ධි කිරීම සහ බැටරි හානි වැළැක්වීම, විදුලි කොට කලිසම් හෝ ඊටත් වඩා නරක, ගින්නක් ද හඳුනාගත හැකිය.
පරිශීලක ආදානය අවශ්ය නොවේ
විදුලි වාහන හිමිකරුවන්ට උපරිම සම්බන්ධතාවයක් ලබා ගැනීමට සහ හැකි ඉහළම ගාස්තුවකට ආරෝපණය කිරීමට අපේක්ෂා කරන විද්යුත් වාහන හිමියන්ට මෝටර් රථය ආරෝපණය කරන පරිපථයට වඩා වැඩි බලයක් චාජරය පමණක් ඇද නොගන්නා බවට සහතික වීම සඳහා තම මෝටර් රථයේ චාජරය අතින් සකස් කිරීමට සිදු විය.
නිෂ්පාදන නාමය | EVSE ප්රොටෝකෝල පාලකය |
උපරිම ආරෝපණ ධාරිතාව දර්ශකය | 10A,16A,20A,25A,32A (වෙනස් කළ හැකි) |
නිෂ්පාදන ආකෘතිය | MIDA-EPC-EVC (කේබල් අනුවාදය), MIDA-EPC-EVS (සොකට් අනුවාදය) |
L | AC 'සජීවී' හෝ 'රේඛා සම්බන්ධතාවය සිදු කරනු ලබන්නේ මෙහිදීය (90-264V @ 50/60Hz AC) |
N | AC 'උදාසීන' සම්බන්ධතාවය සිදු කරනු ලබන්නේ මෙහිදීය (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
P1 | RCCB වෙතින් Relay 1 සජීවීව |
P2 | RCCB වෙතින් Reley 1 සජීවීව |
GN | හරිත ඇඟවීම සඳහා බාහිර L ED සම්බන්ධතාවය සඳහා (5V 30mA) |
BL | නිල් ඇඟවීම සඳහා බාහිර LED සම්බන්ධතාවය සඳහා (5V 30mA) |
RD | රතු ඇඟවීම සඳහා බාහිර L ED සම්බන්ධතාවය සඳහා (5V 30mA) |
VO | මෙහි 'භූමිය' සම්බන්ධය ඇති වේ |
CP | මෙය IEC61851/J1772 EVSE සම්බන්ධකයේ CP සම්බන්ධකය වෙත සම්බන්ධ වේ. |
CS | මෙය IEC61851 EVSE සම්බන්ධකයේ PP සම්බන්ධකය වෙත සම්බන්ධ වේ |
P5 | හැච් අගුල සඳහා සොලෙනොයිඩ් ශක්තිජනක කිරීමට 12V අඛණ්ඩව සපයයි |
P6 | මෙය මෝටර්රථ අගුල සඳහා අගුල යෙදවීමට ms 500 සඳහා 12V 300mA සපයයි |
FB | යතුරුපැදි අගුලු සඳහා අගුළු ප්රතිපෝෂණ කියවයි |
12V | බලය: 12V |
FA | වරද |
TE | පරීක්ෂණය |
සම්මත | IEC 61851, IEC 62321 |