DC GBT ප්ලග් Fast Chargers 30KW 200A GB/T ද්විත්ව තුවක්කු වේගවත් DC චාජර් ස්ථානය
සවිස්තරාත්මක මානයන්
විශේෂාංග |
| ||||||
යාන්ත්රික ගුණ |
| ||||||
විදුලි කාර්ය සාධනය |
| ||||||
ව්යවහාරික ද්රව්ය |
| ||||||
පාරිසරික කාර්ය සාධනය |
|
මාදිලි තේරීම සහ සම්මත රැහැන්
ආකෘතිය | ශ්රේණිගත ධාරාව | කේබල් පිරිවිතර |
NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
ප්රධාන ධාරාවේ විදුලි වාහන සඳහා ආරෝපණ ප්රමිතීන්
නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ උත්පාතයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, විදුලි වාහන චාජර් කර්මාන්තය ද වේගයෙන් වර්ධනය වේ.බොහෝ රටවල් විද්යුත් වාහන ආරෝපණ වෙළඳපොළට විශේෂිත වූ දැඩි තරඟයක නිරත වන අතර ඒ අතර ප්රධාන වන්නේ විද්යුත් වාහන ආරෝපණ ප්රමිතියයි.වර්තමානයේ, නව බලශක්ති වාහන සඳහා ආරෝපණ ප්රමිතීන් ප්රධාන කණ්ඩායම් තුනක් ඇත: Type1 (ඇමරිකානු සම්මත);Type2 (යුරෝපීය සම්මත), මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ ජාත්යන්තර සමාජය (SAE) විසින් මෙහෙයවනු ලබන SAE J1772 ප්රමිතිය භාවිතා කිරීම;සහ GBT, චීන ප්රමිතිය මෙන්ම CHAdeMO (ජපන් ප්රමිතිය), ප්රථම වරට ජපානයේ විදුලි වාහන සංගමය සහ ජපන් විදුලි වාහන ආරෝපණ සංගමය විසින් 2010 දී හඳුන්වා දෙන ලදී.
නමට අනුව, GBT චාජරය චීන සම්මතය මත පදනම් වේ.
ඔබගේ පණිවිඩය තබන්න:
ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න